Jumat, 01 Mei 2026

10 CLSR

Berikut contoh jawaban yang bisa dipakai saat ditanya atau interview terkait poin-poin pada penilaian itu, terutama untuk kerja di kapal

 

1. Pemahaman mengenai Golden Rules, CLSR, Kapten Salman

Jawaban:

“Golden Rules adalah aturan dasar keselamatan kerja yang wajib dipatuhi seluruh crew untuk mencegah kecelakaan kerja.

CLSR saya pahami sebagai budaya keselamatan dan kepedulian antar crew dalam bekerja.

Sedangkan arahan Kapten Salman saya pahami sebagai pedoman disiplin kerja, keselamatan, komunikasi, dan tanggung jawab selama berada di kapal.

Dalam bekerja saya selalu mengutamakan safety sebelum memulai pekerjaan.”

 

2. Kemampuan menjelaskan prosedur kerja sesuai jabatan di kapal

Jawaban:

“Sebelum bekerja saya memastikan instruksi dari atasan sudah jelas, kemudian melakukan toolbox meeting bila diperlukan.

Saya menggunakan APD sesuai pekerjaan, memeriksa area kerja agar aman, lalu menjalankan pekerjaan sesuai SOP dan jabatan saya.

Setelah pekerjaan selesai saya memastikan area kembali rapi dan aman.”

 

3. Kemampuan melakukan identifikasi bahaya dan mitigasi

Jawaban:

“Sebelum bekerja saya melakukan identifikasi bahaya seperti permukaan licin, alat berputar, kabel listrik, tekanan, atau cuaca buruk.

Mitigasinya dilakukan sesuai hirarki pengendalian, misalnya menghilangkan sumber bahaya, mengganti alat yang rusak, memasang pengaman, membuat pembatas area, mengikuti prosedur kerja, dan memakai APD lengkap.”

 

4. Pemahaman mengenai pelaporan anomaly (CerMAT, TEMAN, Stop Work Authority) dan kondisi emergency

Jawaban:

“Jika menemukan kondisi tidak aman atau anomaly saya harus segera melapor kepada atasan atau officer jaga.

CerMAT dan TEMAN digunakan untuk pelaporan kondisi maupun tindakan tidak aman agar bisa dicegah sebelum terjadi kecelakaan.

Saya juga memahami Stop Work Authority, yaitu hak setiap crew untuk menghentikan pekerjaan apabila dianggap berbahaya atau tidak aman.”

 

5. Pemahaman penanganan keadaan darurat di kapal

Jawaban:

“Dalam keadaan darurat saya harus tetap tenang, mengikuti instruksi nakhoda atau officer, dan menuju muster station sesuai tugas darurat.

Saya memahami dasar penanganan kebakaran, orang jatuh ke laut, kebocoran, abandon ship, serta penggunaan alat keselamatan seperti lifebuoy, life jacket, APAR, dan alarm emergency.”

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.